雲南生産立式液壓柱塞泵多少錢一個

液壓缸是把液壓能轉化為機械能的執行元件。在使用一段時間後，由于密封件磨損、缸筒磨損、内壁劃傷、内壁腐蝕、活塞或活塞杆劃傷等造成故障。液壓設備執行元件塗壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，尤其是較大的液壓缸在其密封性受損後，修複或更換零部件比較困難且成本較高。

高分子複合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下複合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，産生協同效應，使複合材料的綜合性能優于原組成材料。具備的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修複以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修複。

修複工藝　 　　

1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），将常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。　　　

2、将劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿缸筒外壁打磨出溝槽，好是燕尾槽。劃傷兩端鑽孔加深，改變受力情況。　　　

3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇将表面清洗幹淨。　 　　

4、将調和均勻的美嘉華-福世藍2211F金屬修複材料塗抹到劃傷表面；層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以确保材料與金屬表面好的粘接，再将材料塗至整個修複部位後反複按壓，确保材料填實并達到所需厚度，使之比缸筒外壁表面略高。　 　　

5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，佳固化溫度70oC。　 　　

6、材料固化後，用細磨石或刮刀，将高出缸筒外壁表面的材料修複平整，施工完畢。

柱塞泵的工作原理：當發動機帶動傳動軸旋轉時，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉時，柱塞就在泵缸中做往複運動。它從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉到360°時，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸内液體經配油盤的出口排出液體。隻要傳動軸不斷旋轉，泵便不斷地工作。

柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成，并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩壓器、潤滑系統等組成。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的泵，随着不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分。

柱塞泵是往複泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室内壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞内推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤将柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分别與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。